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原油油轮公司DHT Holdings于今年第二季度完成了3套废气清洁系统的安装，目前该公司船队中的23艘VLCC已全部安装洗涤塔。

投资洗涤塔是DHT Holdings从较高的燃油价差中获取溢价战略的一部分。该公司第二季度的平均综合等价期租租金（TCE）收益为5.63万美元/天。该数字包括公司定期租用的VLCC每天36200美元的收入，以及在现货市场运营的VLCC每天64,800美元的收入。在此期间，该公司的税息折旧及摊销前利润（EBITDA）为8980万美元，净利润为5710万美元。

DHT Holdings表示：“本季度，货运市场经历了大幅波动。不过，与之前相比，低点已经明显提高，采用环保设计并安装了废气清洁系统的船舶每天的收益在3万至4万美元之间，远高于我们的净收入和现金收支平衡水平。”

石油市场正在发生重大变化，下半年前景依然看好。DHT Holdings认为，中国需求的强劲增长超出预期，带动了积极的市场情绪。

不过，在大型油轮订造方面，普遍存在一种谨慎态度，这与海运领域经济、环境因素和技术进步之间复杂的相互作用有关。DHT Holdings表示：“尽管最近可能订造了多达10艘VLCC，大部分将于2026年交付，但据我们了解，市场总体上对订造大型油轮的兴趣非常有限。造船厂的要价很高，但在设计方面却没有任何重大的改进，很难证明其价格合理性，同时债务资本的成本在增加，未来燃料价格和供应也存在不确定性，这里指的是燃料的价格和可用性。”

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